盖世汽车讯 据外媒报道,宝马计划从2026年起,将其核心品牌转为代理销售模式。在此之前,该公司对何时进行这一转变一直保持沉默。
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外媒报道称,经销商报告显示,2026年1月起,德国将成为宝马首批改用新销售系统的国家之一。宝马表示不会对具体的日期发表评论。
此前,宝马子品牌MINI已经完成了销售方式的变革。今年1月1日,MINI在意大利、波兰和瑞典的销售已经改为了代理模式。宝马发言人表示,MINI的转变获得了良好的开端。
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然而在德国本土市场,MINI的销售模式转换被推迟了6个月,经销商表示,当前的新日期为2024年10月1日,推迟的原因是信息技术问题。
宝马销售模式的变革将在Christian Ach的领导下进行,他将于3月1日接替Christian Teuchert担任宝马德国市场负责人。2018年至2021年,Ach曾担任宝马德国销售主管。
到目前为止,经销商对宝马提供的新合同都非常满意,一位宝马经销商在谈到现行的MINI销售合同时表示:“合同非常公平,可以与他们合作。”
宝马提供的佣金比例为7.4%,其中5.5%为固定佣金,成为了行业中的标杆。相比之下,Stellantis经销商的固定佣金为4%,浮动佣金为1%。
而主要竞争对手中,奔驰的最高佣金比例为6.5%;奥迪为6%的固定佣金以及2.5%的浮动佣金,此外,销售电动汽车还能获得额外1.5%的浮动佣金,然而奥迪采用的并不是纯代理模式。
宝马将直接向客户开具发票,而经销商则收取固定的销售费用。宝马表示,这种销售模式可确保相同车型的全国统一定价,从而提高价格透明度。